<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>Laatste nieuws | TiePie engineering</title>
    <link>http://www.tiepie.com/feeds/rss/news/Automotive.xml</link>
    <atom:link href="http://www.tiepie.com/feeds/rss/news/Automotive.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <description></description>
    <language>nl</language>
    <copyright>Copyright (c) 1996-2012, TiePie engineering</copyright>
    <webMaster>webmaster@tiepie.nl (TiePie engineering)</webMaster>
    <ttl>60</ttl>
    <item>
      <title>Artikel: Kia Carens met mengselprobleem</title>
      <link>http://www.tiepie.com/nl/news/item/1653</link>
      <description>Een nieuw automotive artikel over een Kia Carens met mengselprobleem is toegevoegd aan de
Automotive-sectie van de website.

Een Kia Carens met 1.6 liter motor blijft een lambda-sensor-gerelateerde foutcode opwekken die
aangeeft dat het mengsel te rijk is.
De foutcode resetten en met de auto gaan rijden wekt dezelfde fout weer op.
Diverse onderdelen waren al vervangen, waaronder de ECU, maar de foutcode bleef terugkomen.
Foutzoeken met behulp van een automotive-oscilloscoop onthulde wat het werkelijke probleem was.</description>
      <author>tiepie@tiepie.nl (TiePie engineering)</author>
      <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">news-nl-1653</guid>
      <category>Automotive</category>
    </item>
    <item>
      <title>Artikel: Citroën Xantia weigert dienst</title>
      <link>http://www.tiepie.com/nl/news/item/1587</link>
      <description>Een nieuw automotive artikel over een Citroën Xantia die dienst weigert is toegevoegd aan de
Automotive-sectie van de website.

Een Citroën Xantia uit 1999 had een nieuwe startmotor gemonteerd gekregen, waarna de auto
alle dienst weigerde.
Bij het starten sloeg hij even aan maar viel dan weer uit.
Bij het vervangen van de startmotor was de accu losgekoppeld geweest.
Er was een foutcode met betrekking tot de krukassensor opgeslagen; de krukassensor werd vervangen,
ondanks het juiste uitgangssignaal.
Daarna werd de Electronic Control Unit (ECU) vervangen, alles zonder het gewenste resultaat.
De vraag was of de startonderbreker zou kunnen zijn gereset doordat de accu los was geweest.
Goed meten onthulde wat het werkelijke probleem was.</description>
      <author>tiepie@tiepie.nl (TiePie engineering)</author>
      <pubDate>Mon, 12 Dec 2011 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">news-nl-1587</guid>
      <category>Automotive</category>
    </item>
    <item>
      <title>Artikel: Ford Fiesta stottert</title>
      <link>http://www.tiepie.com/nl/news/item/1520</link>
      <description>Een nieuw automotive artikel over een stotterende Ford Fiesta is toegevoegd aan de
Automotive-sectie van de website.

Bij het zoeken naar zo nu en dan voorkomende storingen is een goede automotive-oscilloscoop
onontbeerlijk.
Een Ford Fiesta met J6B-motor stottert zo nu en dan.
De garage waar de auto naar toe gebracht werd had geen goede automotive-oscilloscoop,
men kon dus niet eenvoudig de oorzaak ven het probleem vinden.
Enkele onderdelen werden vervangen, maar het probleem bleef bestaan.
Met behulp van een automotive-diagnose-oscilloscoop was de oorzaak snel gevonden.</description>
      <author>tiepie@tiepie.nl (TiePie engineering)</author>
      <pubDate>Wed, 30 Nov 2011 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">news-nl-1520</guid>
      <category>Automotive</category>
    </item>
    <item>
      <title>Artikel: Aarzelende Renault Megane</title>
      <link>http://www.tiepie.com/nl/news/item/1475</link>
      <description>Een nieuw automotive artikel over een aarzelende Renault Megane is toegevoegd aan de
Automotive-sectie van de website.

Problemen die zo nu en dan optreden kunnen erg lastig zijn voor een garage, vooral wanneer hun
enige diagnose-instrument een foutcodelezer is en er geen fouten in de auto zijn opgeslagen.
Een garage krijgt te maken met een Renault Megane 1.6 L met K7M-motor uit 1998,
met een dubbel brandstofsysteem, zowel benzine als LPG.
Zo nu en dan hapert de motor, op benzine en ook op LPG.
Na wat metingen te hebben verricht, vervangt de garage de ECU, zonder resultaat.
Met behulp van een automotive-oscilloscoop gaat de zoektocht verder en wordt de boosdoener
gevonden.</description>
      <author>tiepie@tiepie.nl (TiePie engineering)</author>
      <pubDate>Wed, 22 Jun 2011 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">news-nl-1475</guid>
      <category>Automotive</category>
    </item>
    <item>
      <title>Artikel: Ford Mondeo met brandstofpompprobleem</title>
      <link>http://www.tiepie.com/nl/news/item/1458</link>
      <description>Een nieuw automotive artikel over een Ford Mondeo met een brandstofpompprobleem is toegevoegd aan de
Automotive-sectie van de website.

In moderne auto's met geavanceerde en complexe systemen vereist foutzoeken krachtige gereedschappen.
Een Ford Mondeo 2.0 TDdi wilde niet meer starten.
Omdat gevreesd werd dat verkeerde brandstof was gebruikt, werd de tank geleegd en het
brandstofsysteem schoongemaakt.
De juiste brandstof werd toegevoegd maar de motor wilde nog niet starten.
Omdat waarschijnlijk verkeerde brandstof was gebruikt, werd schade aan de brandstofpomp vermoed.
De pomp is vervangen, een andere motor is geplaatst en de pomp is nogmaals vervangen,
maar niets hielp.
De diagnose stellen met een goede automotive-labscoop bracht aan het licht dat een ogenschijnlijk
onschuldig onderdeel het probleem veroorzaakte.</description>
      <author>tiepie@tiepie.nl (TiePie engineering)</author>
      <pubDate>Mon, 06 Jun 2011 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">news-nl-1458</guid>
      <category>Automotive</category>
    </item>
    <item>
      <title>Artikel: Problematische Volvo XC70</title>
      <link>http://www.tiepie.com/nl/news/item/1442</link>
      <description>Een nieuw automotive artikel over een problematische Volvo XC70
is toegevoegd aan de Automotive-sectie van de website.

Een Volvo XC70 vertoonde ernstige motorproblemen.
De motor had geen vermogen, hield steeds in en viel soms zelfs uit.
Foutcodes in de auto wezen in twee verschillende richtingen.
Er werden onderdelen vervangen, maar dat loste niets op.
Gedegen metingen met een automotive-diagnose-oscilloscoop toonde aan dat er twee onafhankelijke
problemen waren.
Toen deze problemen opgelost waren, liep de motor weer goed.</description>
      <author>tiepie@tiepie.nl (TiePie engineering)</author>
      <pubDate>Wed, 18 May 2011 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">news-nl-1442</guid>
      <category>Automotive</category>
    </item>
    <item>
      <title>Artikel: Honda Jazz houdt in en slaat af</title>
      <link>http://www.tiepie.com/nl/news/item/1436</link>
      <description>Een nieuw automotive artikel over een Honda Jazz die inhoudt is toegevoegd aan de Automotive-sectie
van de website.

Een Honda Jazz met een L13A i-DSI-motor uit 2006 houdt zo nu en dan in of slaat zelfs af.
Er werden geen foutcodes opgeslagen in de computer.
Diverse onderdelen waren al vervangen of verwisseld met die van een andere auto.
Er was ook lang gereden met een scanner aangesloten om de &quot;live data&quot; te bekijken om te zien of
de signalen van de sensoren of actuatoren vreemde dingen lieten zien.
Er werd niets gevonden.
Pas na onderzoek met een goede automotive-oscilloscoop kon de juiste diagnose gesteld worden
en werd de oorzaak van het probleem onthuld.</description>
      <author>tiepie@tiepie.nl (TiePie engineering)</author>
      <pubDate>Wed, 20 Apr 2011 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">news-nl-1436</guid>
      <category>Automotive</category>
    </item>
    <item>
      <title>Artikel: Volkswagen Golf 4 accelereert met luide explosies</title>
      <link>http://www.tiepie.com/nl/news/item/1181</link>
      <description>Een Golf 4 turbo GTI had flinke problemen bij het accelereren.
Optrekken van 0 tot 80 km per uur nam ongeveer 16 seconden in beslag, wat veel te lang is voor deze auto.
Behalve het gebrek aan vermogen, hield de motor elke halve seconde in en produceerde veel knallen in de uitlaat.
Afgaand op een vermoeden werd begonnen met meten met een automotive-oscilloscoop, maar de oplossing werd niet gevonden.
Toen het vermoeden aan de kant werd geschoven en met de automotive-labscoop bij de basis werd begonnen, werd de oorzaak snel gevonden,
in een heel ander gebied dan eerst was gedacht.</description>
      <author>tiepie@tiepie.nl (TiePie engineering)</author>
      <pubDate>Thu, 26 Aug 2010 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">news-nl-1181</guid>
      <category>Automotive</category>
    </item>
    <item>
      <title>Artikel: Opel Agila met elektrische problemen</title>
      <link>http://www.tiepie.com/nl/news/item/316</link>
      <description>Een Opel Agila heeft een slecht lopende Z 12 XEP en die wekt veel gasklep-gerelateerde fouten op.
De garage vervangt het gasklephuis, de gaskleppositiesensoren, de ECU en zelfs een deel van de draadboom,
zonder succes.
Wanneer de essentiële signalen met een automotive-oscilloscoop worden gemeten, wordt de oorzaak van de problemen
gevonden.</description>
      <author>tiepie@tiepie.nl (TiePie engineering)</author>
      <pubDate>Fri, 07 May 2010 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">news-nl-316</guid>
      <category>Automotive</category>
    </item>
    <item>
      <title>Artikel: Saab 9-5 hikt zo nu en dan</title>
      <link>http://www.tiepie.com/nl/news/item/314</link>
      <description>De motor (B205E) van een Saab 9-5 uit 1999 &quot;hikt&quot; zo nu en dan en loopt dan normaal verder
Na verloop van tijd wordt het probleem erger en op een bepaald moment wil de motor 20 minuten lang niet starten
De eigenaar gaat naar de garage die tot de conclusie komt dat de speciale Direct Ignition cassette kapot is en
vervangen moet worden.
Helaas verhelpt dat niet het probleem.
Tijd om goed te gaan meten, met een automotive-oscilloscoop.</description>
      <author>tiepie@tiepie.nl (TiePie engineering)</author>
      <pubDate>Mon, 15 Feb 2010 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">news-nl-314</guid>
      <category>Automotive</category>
    </item>
    <item>
      <title>Artikel: Een slecht startende Renault Kangoo</title>
      <link>http://www.tiepie.com/nl/news/item/310</link>
      <description>Een Renault Kangoo met E7J 780 motor wil slecht starten: hij start maar slaat binnen 2 seconden weer af.
Diverse garages vervingen verscheidene onderdelen, maar niemand kon het probleem oplossen.
Alle signalen lijken in orde, maar is dat zo?
Uitgebreid meten met een automotive-oscilloscoop en analyseren van de signalen onthult de verrassende boosdoener.</description>
      <author>tiepie@tiepie.nl (TiePie engineering)</author>
      <pubDate>Wed, 23 Dec 2009 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">news-nl-310</guid>
      <category>Automotive</category>
    </item>
    <item>
      <title>Artikel: Peugeot 205 houdt in</title>
      <link>http://www.tiepie.com/nl/news/item/307</link>
      <description>Een Peugeot 205 met G6 motormanagementsysteem vertoonde problemen tijdens accelereren.
Tijdens accelereren hield de motor steeds even in.
Het probleem leek het ergst tijdens sterk accelereren.
De garage las het foutcodegeheugen uit, maar er werden geen foutcodes gevonden.
Er werd zelfs gereden met de auto terwijl de gegevensstroom uit de Engine Control Unit (ECU) gemeten werd.
Tijdens het inhouden van de motor was niets vreemds te zien in die gegevens.
Na vervangen van bougies en bougiekabels, DIS-bobine, nokkenassensor en gasklephuis was het probleem nog steeds aanwezig.
Waar kan er nu nog gezocht worden?</description>
      <author>tiepie@tiepie.nl (TiePie engineering)</author>
      <pubDate>Mon, 30 Nov 2009 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">news-nl-307</guid>
      <category>Automotive</category>
    </item>
    <item>
      <title>Artikel: Ford F150 met defecte bobine</title>
      <link>http://www.tiepie.com/nl/news/item/304</link>
      <author>tiepie@tiepie.nl (TiePie engineering)</author>
      <pubDate>Mon, 19 Oct 2009 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">news-nl-304</guid>
      <category>Automotive</category>
    </item>
    <item>
      <title>Artikel: Toyota MR2 met slechte injector</title>
      <link>http://www.tiepie.com/nl/news/item/299</link>
      <author>tiepie@tiepie.nl (TiePie engineering)</author>
      <pubDate>Fri, 25 Sep 2009 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">news-nl-299</guid>
      <category>Automotive</category>
    </item>
    <item>
      <title>Artikel: Jeep Cherokee wil niet aanslaan</title>
      <link>http://www.tiepie.com/nl/news/item/297</link>
      <description>Een nieuwe automotive-artikel over een slecht startende Jeep Cherokee is toegevoegd aan de
Automotive-sectie van de website.

Het artikel beschrijft een Jeep Cherokee waarvan de diagnose werd gesteld dat deze een nieuwe
motor moest hebben.
Gedegen metingen met de juiste apparatuur bewees het tegendeel.</description>
      <author>tiepie@tiepie.nl (TiePie engineering)</author>
      <pubDate>Tue, 30 Jun 2009 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">news-nl-297</guid>
      <category>Automotive</category>
    </item>
  </channel>
</rss>

