Artikel: J1939 debuggen op een offshore gasplatform

23 januari 2013

Woodside North Rankin A and B

Een nieuw artikel beschrijft hoe een Handyscope HS4 DIFF USB-oscilloscoop werd gebruikt voor het oplossen van SAE J1939-communicatieproblemen in een Dieselmotoraangedreven bluswaterpomp op een offshore gasproductieplatform.

135 km noordwestelijk van Karratha (Australia) in de Indische oceaan is een nieuw gasplatform, Woodside North Rankin B, gebouwd. Delen van installaties die gebruikt worden op een platform worden wereldwijd geproduceerd. Bij het bouwen van het platform worden alle delen verzameld en samengevoegd tot een grote offshore-faciliteit. Als de onderdelen verbonden zijn, begint het ingebruiknametraject waarin alle verbindingen tussen de diverse onderdelen getest worden. Tegenwoordig bestaan die verbindingen uit geavanceerde bussystemen als Profibus, Modbus, CAN-bus, J1939, HART of fieldbus. Tijdens de ingebruikname van het blussysteem werd een probleem ontdekt: twee motorstatuswaarden van de Caterpillar D 3516 C marine werden niet goed doorgegeven van de Electronic Control Unit (ECU) van de motor naar het Distributed Control System (DCS) van het platform.

Een Handyscope HS4 DIFF USB-oscilloscoop werd in combinatie met de CAN-analyzer-I/O en J1939-decoder-I/O in de TiePie engineering Multi Channel oscilloscoop-software gebruikt om het J1939-communicatieprobleem tussen de motor-ECU en het DSC op te lossen.

Lees het hele artikel.